Если вы нашли машину и теперь ищите человека, который нормально её проверит

Эта статья точно для вас

Потому что вы на этапе, где легко ошибиться и потерять деньги за разовый осмотр

Ведь со стороны почти у всех одно и то же:

толщиномер
компьютер
тест-драйв
100–150 пунктов проверки
фотоотчёт

НО кого выбрать?

👇И дочитав статью до конца - вы будете понимать:

-какие 6 вопросов задать специалисту до оплаты услуги, чтобы уберечь свои деньги

-что должно происходить после оплаты

-какой результат осмотра действительно имеет ценность

-и за что вообще есть смысл отдавать деньги

________________________________________________________________

Потому что....

....можно заплатить за осмотр
Получить 70 фоток машины
Скрины ошибок

Список:
«дверь крашена»
«рейка потеет»
«есть ошибка по мотору»

И остаться с главным вопросом:

🤔«Так её брать или нет?»
Найти косяки — это половина дела

У машины с пробегом они есть всегда

Вопрос в другом:

? что из найденного нормально
? что уже серьёзно
? за что стоит торговаться

И главное —
стоит ли эта машина СВОИХ ДЕНЕГ с учётом всего, что в ней нашли?

✅Ответ на этот вопрос я бы хотел получить от специалиста после осмотра

Не просто список дефектов

А понимание:
брать торговаться проверять глубже или искать другую машину

😁ХОРОШИЕ НОВОСТИ

понять, может ли конкретный подборщик дать нужный вам результат, можно ещё ДО оплаты

🔥Для этого я собрал 6 вещей, которые
стоит у него уточнить заранее

Причём эти вопросы можно задать любому подборщику
И мне тоже

Чтобы до оплаты понимать не только КАК вам будут смотреть машину, но и с чем вы останетесь после осмотра

А первый критерий вообще не связан с толщиномером или компьютером

👇Он начинается ещё ДО выезда к автомобилю
КРИТЕРИЙ 1
Узнайте, что происходит ДО физического осмотра
Допустим, у вас сохранены три похожих объявления

На какое из них отправить подборщика?

Никто не хочет лохануться и потерять деньги за осмотр слабого авто

📌Ведь такие варианты можно отсеять ещё до выезда: по описанию, фоткам, доступной истории и разговору с продавцом

Поэтому я бы спросил:
«Если у меня есть несколько вариантов, вы помогаете понять, на какой разумнее ехать?»

Подборщик не обязан выбирать за вас марку или модель

Но если конкретные машины уже найдены, логично сначала понять, какая из них вообще заслуживает физической проверки и траты денег на осмотр

✅Например, в моём формате перед разовым осмотром, клиент может прислать до трёх объявлений

Я предварительно смотрю их доступную историю, связываюсь с продавцами — и после этого вместе определяем машину для разового осмотра

Так же, как получилось в примере ниже

Я мог бы выехать на осмотр сразу, но предварительно сделал первичный анализ
И вот что вскрылось после анализа:
Вывод: лучше не тратить деньги клиента на очевидно слабый вариант, если это можно было понять заранее

Как и произошло с этой BMW. Человек сэкономил деньги за разовый осмотр слабого варианта

Хотя я мог бы просто поехать и скинуть всю инфу после, заработав за осмотр
КРИТЕРИЙ 2
После оплаты вы должны знать о каждом этапе
Вы платите подборщику в том числе за то, чтобы снять с себя часть неопределённости

Поэтому странно после оплаты снова гадать:

Они связались с продавцом?
Когда будет осмотр?
Когда ждать результат?

До перевода денег попросите специалиста простыми словами объяснить путь:

оплата связь с продавцом осмотр результат

Вы должны понимать что происходит дальше, в какие сроки и что получите в конце

✅Личный пример информирвоания заказчика на каждом этапе. Это снимает неопределенность и стресс у клиентов
Как итог - отзыв
КРИТЕРИЙ 3
Вам НЕ нужны фотки ошибок
Прочитать ошибки и отправить клиенту скриншоты — несложно

Проблема там, когда вы открываете их и думаете:
«А что из этого реально плохо?»

Вы не обязаны знать автомобильные коды ошибок

Для этого вы и обращаетесь к специалисту

Перед оплатой просто спросите:

«Я получу скрины диагностики или ещё и понятную расшифровку каждого параметра и каждой ошибки?»

✅В своих отчётах использую вот такие расшифровки и выводы о техническом состоянии автомобиля (см.ниже)

Чтобы состояние машины понял даже тот, кто в них особо не разбирается

как итог - отзыв
КРИТЕРИЙ 4
Так покупать или нет?
Толщиномер показал 280 микрон
И что дальше?

Для вас важно не само число, а что оно значит:

косметический окрас, серьёзный ремонт или вообще ничего критичного

То же самое с течью, люфтом или ошибками внутри машины

Один дефект — просто возраст машины
Другой — повод торговаться
Третий — причина отказаться

Поэтому до оплаты я бы спросил:

«Вы просто фиксируете дефекты или объясняете, насколько они важны для покупки?»

Потому что хороший осмотр — это не «нашли 20 косяков»

Это ваше понимание, какие из них реально влияют на интерес к машине
КРИТЕРИЙ 5
100 фоток
— это ещё не хороший отчёт
Фото, видео и скрины нужны.
Это доказательства

Но есть разница между:

⛔️ «Вот вам папка из 100 фоток — разбирайтесь»

и

✅ «Вот общая картина машины, а вот материалы, которые её описывают»

Если после осмотра вам самому приходится гуглить ошибки и собирать состояние автомобиля по фоткам — часть работы просто вернули обратно вам

Поэтому перед оплатой я бы попросил:

«Покажите пример отчёта»

👇По кнопке ниже пример отчета, который получают мои клиенты
Доказательств может быть хоть 150

Клиент не должен сам превращать их в вывод Это задача подборщика

КРИТЕРИЙ 6
В конце должно
быть понятно,
что делать с этой машиной
Вот этот критерий для меня главный.
Представьте итог осмотра:

«Дверь крашеная»
«Есть ошибка по двигателю»
«Подтекает рулевая рейка»

Это факты

Но вы покупаете не дверь, ошибку и рейку отдельно

Вы покупаете весь автомобиль

Поэтому в конце вы хотите ответ другого формата:

«Что всё найденное означает для решения о покупке?»

У каждого свой бюджет и своё отношение к недостаткам

📌Задача специалиста — дать факты, объяснить их значение и сформулировать профессиональную рекомендацию

Финальное решение принимаете вы
✅ИТОГО:

Хороший осмотр должен дать ответы на 4 вопроса:

Что нашли?
Что это значит?
Насколько это важно?
Что теперь делать?

Именно по этой логике я выстроил собственный формат разового осмотра

👇Покажу коротко, как это выглядит на практике

Как всё устроено у меня


Весь процесс разового осмотра в одной цепочке:
Если вы уже точно выбрали конкретную машину — начинаем сразу с неё

✅Если сомневаетесь между несколькими — сначала смотрю до трёх объявлений и определяем, на какой вариант разумнее потратить выезд

Дальше — сам осмотр

Как он выглядит - описывал выше на каждом этапе

👇Дальше для тех:
Что в него входит:

— предварительный анализ до 3 уже выбранных объявлений, если вы сомневаетесь между вариантами

— связь с продавцом и организация осмотра

— проверка кузова и следов ремонтов

— доступная техническая проверка

— тест-драйв

— компьютерная диагностика с расшифровкой, а не только скринами

— анализ рабочих параметров двигателя и других узлов + их расшифровка простым языком

— проверка доступной истории автомобиля в зависимости от страны происхождения и наличия данных

— фото, видео и диагностические материалы

— понятное итоговое заключение

— найденные аргументы для обоснованного торга

— моя рекомендация:
покупать / торговаться / проверить дополнительно / отказаться

🔥Стоимость — 150 BYN
Обычно осмотр проводится в течении 24ч после оплаты, если продавец доступен

Итоговый отчёт высылается — через 2–3 часа после физического выезда

СТО, эндоскопия и другие дополнительные проверки — оплачиваются отдельно, если по конкретному автомобилю они действительно нужны
Как заказать осмотр авто?
ШАГ 1

Нажать на кнопку "Заказать осмотр"
ШАГ 2

Вас перебросит вот на это окно. Нажмите на отмеченную кнопку и попадёте в телеграм

Если нет телеграма - номер
+37529 505 85 27 (на нём есть вайбер)
ШАГ 3

Напишите свой запрос ожидайте осмотр

🤔"Дмитрий, а если первая машина окажется плохой?"


Это не значит, что осмотр прошёл зря
Вы как раз получили один из оплаченных результатов:

«Эту машину покупать не стоит»

Если первый автомобиль я не рекомендую брать, следующий разовый осмотр будет на 20 BYN дешевле

Перед ним снова можно прислать до трёх выбранных вариантов для предварительного анализа

И важное ограничение


Я не обещаю найти подержанный автомобиль вообще без недостатков

И не буду утверждать, что без разборки могу точно определить остаточный ресурс двигателя, коробки или другого сложного узла

Я помогаю максимально понять состояние выбранной машины доступными методами ДО сделки — и решить, стоит ли соглашаться на неё за эти деньги

Если конкретная машина уже найдена — присылайте объявление

Если выбираете между двумя-тремя — присылайте все варианты

✅Дальше определим, на какой из них разумнее потратить осмотр
Made on
Tilda